很多人看到出租企业的车就联想到有肯定期限要报废的出租车或者营运汽车，其实不然，目前出租企业的车在用性质上有出租性质15年报废，预约互联网出租客车性质没报废期限、带有60万公里数报废和非营运没任何报废期限这三种。
先说说这类出租企业的车为何这么实惠？通常情况下因为出租公司一次性采购数目比较庞大，本身汽车原价就不是市场上的官方报价。
再来讲说这类价格低的出租企业的车有哪些问题。
第一汽车公里数高，租凭企业的汽车都只有一个目的，那就是盈利，所以一年下来跑个五六万公里都非常正常。
第二车身外观糟糕，汽车在外行驶擦挂碰撞都是难免的，租凭企业的汽车可不是像私家车修的非常不错，虽然大致看着没什么大问题，但时间一长会出现失光，爆裂等现象。
再者车身零部件问题率高，公里数的增高对应的就是零部件的老化，磨损，租凭汽车修理保养都是以实惠为主，存在非常大的安全隐患。
最后就是汽车安全问题了，出租企业的车常常出现事故碰撞一定必不可少，这就意味着这种汽车车身结构也大不如以前，甚至底盘变形等问题之后会致使磨胎等方向抖动一系列问题出现。
综上，尽管这类出租企业的车价有那样的诱惑，为了后续在用车方面上没一些麻烦，不主张入手。