宝来,以驾驶者之车的名字享誉世界,在欧洲市场,宝来是剑指宝马三系,奥迪A4的中档运动型轿车,而在北美市场,宝来也于2000年成功超越了奔驰C级、宝马三系、帕萨特B5的销售量,获得了学员认同的欧洲车的美誉。
这台停放在山东华瑞源二手车交易市场展厅的蓝色宝来虽然是运动车型出身,但这熟知的经典造型还是使用了大众内敛中庸的设计,三幅式横条镀铬进气隔栅低调中不失质感,搭配上四眼风格的前照灯,其方正沉稳的外形设计,与帕萨特、迈腾如出一辙。无形之间提升了宝来的定位,这样来看,宝来的设计师还是对中国人的审美有着较深的认知。
内饰方面,这台宝来的内饰一改大众千年不变的黑米搭配,使用少有些灰黑色彩搭配,较深的色调搭配具备非常强的视觉冲击性。叫你的双手在握上方向盘的一瞬间就会有点火驾驶的冲动。配置方面,这台蓝色的宝来配备了定速巡航、真皮座椅、电动天窗等好用的配置。这一款的宝来,虽然已经是作为家用车的身份出目前市场上。但到底还保留了一些原始的运动基因。
知道完了外观、内饰这类看的见摸的着东西,咱们再来研究研究汽车的内在,发动机与底盘。从上图大家看到后备箱上标注的是SMFi,这四个字母是顺序多点燃油喷射城市型发动机的解释。这台发动机具备成熟高效、低速高扭、环保节油等特征,在城市路况中的动力表现尤为突出。
底盘方面,基于大众出色的底盘功底与宝来的运动基因,经过大众底盘工程师的专业调校,前麦弗逊独立悬挂,后复合扭转梁式半独立悬挂在路感回报与侧向支撑方面做的很到位,在提升驾驶安全性与操控精确性的同时,也提供了较为舒适的驾乘环境。
宝来是一款出色车型,这个毋庸置疑,但作为二手车,更要紧的还是车子的状况。这台蓝色的宝来是2008年7月上的牌照,私家一手车,平常主要做市内代步用,所以跑的并不算多,还不到十万公里。整车没出过事故,有轻微划痕,不影响正常用。宝来的市场保有量较大,在二手车交易市场上也是很畅销的车型,所以有有兴趣的朋友,下手要快啦。